国产产区一二三产区区别在线,少妇扒开腿让我爽了一夜,亚洲美女论坛,精品乱码一区二区三区四区

                   01        

              工業(yè)園區(qū)功能布局規(guī)劃

    博革將根據(jù)企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃出發(fā)，采集支撐企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的基礎數(shù)據(jù)，通過一系列專業(yè)化的計算和模擬，匹配出最合理的生產-存儲-辦公-生活的空間和面積，為設計院的建筑結構設計提供有力的支撐。

    未來市場的變化越來越大，博革將依據(jù)現(xiàn)在的數(shù)據(jù)和未來的發(fā)展，規(guī)劃出擴展性和柔性最強，與市場發(fā)展同步化、分步式投資建設的工業(yè)園區(qū)。

                    02 

                 工業(yè)園區(qū)物流路線規(guī)劃

    博革規(guī)劃物流路線聚焦于園區(qū)物流強度的計算、物流通道寬度的計算、物流轉彎半徑的計算、物流路線的研究、物流車輛尺寸的研究、物流與人行的分離以及物流車輛出入場管理等。

    一個好的園區(qū)物流必須要保證安全、通暢，所以對物流通道的寬度設計、行駛方向的設計（單行道還是雙向行駛）、人行與物流是否完全分割、生活區(qū)和生產區(qū)域的分割等都至關重要。

                     03 

                  工業(yè)園區(qū)裝卸貨區(qū)規(guī)劃

    博革重點對不同建筑區(qū)域的月臺或碼頭模式選型、月臺搬運設備選型、月臺設施、設備選型、產品包裝信息分析、產品價值分析、入庫設備分析，確保裝卸貨區(qū)的有效運營。

    對與數(shù)字化管理要求較高的企業(yè)，博革從入園區(qū)到裝卸貨整個過程用信息化和目視化的方式進行配套規(guī)劃。在裝卸貨區(qū)域除了設置安全相關的標識標牌以外，對車輛的停車位、入園區(qū)時間、停車裝卸貨時間等進行實時管理。

                     04 

                 工業(yè)園區(qū)人行路線規(guī)劃

    此項目包括員工車輛的行駛路線、停車區(qū)域、VIP車輛的停車區(qū)域、廠區(qū)內所有人員的走動路線規(guī)劃、戶外休閑區(qū)域規(guī)劃等。

    一般情況下博革咨詢建議生活區(qū)與工作區(qū)域完全分開、私家車輛停車區(qū)域與生產區(qū)域完全分開、人行通道與物流通道完全分開。

                  05 

                 工業(yè)園區(qū)數(shù)字化規(guī)劃

    是企業(yè)對外形象的表達窗口，以大屏結合數(shù)字化沙盤的形式，體現(xiàn)企業(yè)形象，展示企業(yè)產品，具體模塊可以包含：

● 三維互動數(shù)字沙盤               ● 企業(yè)形象信息介紹               

● 企業(yè)產品介紹                      ● 孿生工廠場景漫游               

● 設備資產信息展示               ● 企業(yè)未來規(guī)劃                      

● 電子圍欄                             ● 安防管理