這個(gè)案例是2008年時(shí)博革咨詢在一家工廠按照通用的精益物流規(guī)劃法推進(jìn)的一個(gè)包裝材料的入廠物流優(yōu)化改善專項(xiàng)。優(yōu)化了零部件的訂貨/交貨頻率，標(biāo)準(zhǔn)化了安全庫(kù)存；測(cè)量的零部件的包裝尺寸，準(zhǔn)確定義了外包倉(cāng)庫(kù)占用面積的衡量方法，發(fā)展了一種根據(jù)主生產(chǎn)計(jì)劃計(jì)算未來(lái)倉(cāng)庫(kù)面積需求的方法。通過(guò)改善，外包倉(cāng)庫(kù)的面積從850平米降為425平米，降低了12.75萬(wàn)/年的租金，搬運(yùn)服務(wù)費(fèi)降低25%，從6.8萬(wàn)/年降低到5.1萬(wàn)/年。

　　1. 項(xiàng)目背景：

　　F公司內(nèi)部的包裝材料倉(cāng)庫(kù)面積為170平米，工廠滿負(fù)荷下只能存放5-6天的包裝材料。由于國(guó)外進(jìn)口的包裝材料訂貨周期一般為6-8周，工廠通常持有3-5周的安全庫(kù)存，工廠內(nèi)部倉(cāng)庫(kù)面積不足支撐運(yùn)作，租用了大田物流位一個(gè)緊鄰公司的外包倉(cāng)庫(kù)存放進(jìn)口包裝材料，按照實(shí)際需求從大田倉(cāng)庫(kù)調(diào)入內(nèi)部倉(cāng)庫(kù)，租用面積為850平米，租金30元。平方米/月。從2008年10月份開始，工廠產(chǎn)出降低了30%，預(yù)計(jì)在2009年工廠也不會(huì)滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，公司領(lǐng)導(dǎo)希望減少外租庫(kù)的面積來(lái)降低物流費(fèi)用。

　　包裝材料共有15大類、100余種，涉及到21家供應(yīng)商，供應(yīng)商有位于本地的也有國(guó)外的，交貨頻次和交貨方式都有很大差異，倉(cāng)庫(kù)部門缺少足夠的能力來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題，于是要求博革咨詢 所在的精益辦來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題。

　　2. 供應(yīng)商送貨模式：

　　供應(yīng)商將貨物先送到工廠送貨中心，然后收貨中心留下一部分物料存在廠內(nèi)，其余的物料發(fā)往大田倉(cāng)庫(kù)，每周1,3,5從大田往來(lái)物料。

　　國(guó)外供應(yīng)商送貨頻次低于1次/周，物料接收后會(huì)送一部分往大田倉(cāng)庫(kù)；本地供應(yīng)商的材料會(huì)從收貨中心送往內(nèi)部倉(cāng)庫(kù)和車間（部分體積大的材料）。國(guó)內(nèi)的外地供應(yīng)商一般都在工廠附近租用倉(cāng)庫(kù)，根據(jù)需求每周2-3次向工廠供貨，因此可將其視為本市供應(yīng)商。 　　3. 本地和國(guó)外包裝材料的零件計(jì)劃和當(dāng)前送貨頻次分析：

　　國(guó)內(nèi)和國(guó)外包裝材料管理差異主要在于

　　1）計(jì)算需求方法/頻率：本地供應(yīng)商的需求是根據(jù)日均用量，庫(kù)存量和安全庫(kù)存量計(jì)算得出的。而國(guó)外供應(yīng)商包裝材料的需求是根據(jù)滾動(dòng)13周的訂單計(jì)算相關(guān)需求量，再考慮安全庫(kù)存和庫(kù)存量（在途及手邊庫(kù)存）得到的。

　　2）調(diào)貨過(guò)程：本地供應(yīng)商的包裝材料一周調(diào)入2-3次，不會(huì)調(diào)往大田倉(cāng)庫(kù)暫存，而國(guó)外供應(yīng)商的包裝材料考慮到運(yùn)輸費(fèi)用，通常一個(gè)月只調(diào)入1-4次，這些包材接收后，大部分會(huì)調(diào)往大田外包倉(cāng)庫(kù)，然后每周1，3，5調(diào)入公司倉(cāng)庫(kù)，調(diào)貨量的計(jì)算也是按照日均用量計(jì)算的。

　　4. 倉(cāng)庫(kù)和采購(gòu)部門的困惑：

　　對(duì)倉(cāng)庫(kù)人員來(lái)說(shuō)，包裝材料必須確保生產(chǎn)線能夠100%的獲得物料。此外，他還被要求控制包裝材料的入廠物流成本。對(duì)倉(cāng)庫(kù)人員來(lái)說(shuō)，最大的困擾在于生產(chǎn)線日需求的波動(dòng)和廠內(nèi)倉(cāng)庫(kù)面積170平米的限制。主生產(chǎn)計(jì)劃的波動(dòng)也是一個(gè)難題。

　　采購(gòu)員的困惑在于如何確定實(shí)際的外包倉(cāng)庫(kù)占用面積。合同中關(guān)于租用面積的條款：每個(gè)月按照實(shí)際使用面積收費(fèi)。實(shí)際租用面積很難定義和衡量，庫(kù)存本身是個(gè)動(dòng)態(tài)的數(shù)據(jù)；即使有庫(kù)存數(shù)據(jù)，由于缺少物料體積等基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，也無(wú)法測(cè)算出倉(cāng)庫(kù)面積。按照大田給出的數(shù)據(jù)，8-11月F公司租用面積都是850平方米。但實(shí)際上，從9月底開始工廠的產(chǎn)出已經(jīng)降低，并沒(méi)有用到這么多面積，但F公司倉(cāng)庫(kù)經(jīng)理方面無(wú)法知道真實(shí)占用外包倉(cāng)庫(kù)的面積。

　　這里我們可以看到有2個(gè)關(guān)鍵的指標(biāo):

　　1. 100% 的支持生產(chǎn)，廠內(nèi)不缺貨

　　2. 物流總費(fèi)用降低

　　5. 缺貨分析：

　　定義：生產(chǎn)線每天早上定制當(dāng)天的出貨計(jì)劃，然后到倉(cāng)庫(kù)領(lǐng)取包裝材料，不會(huì)由于包裝材料的短缺而導(dǎo)致生產(chǎn)線更改生產(chǎn)計(jì)劃。

　　在過(guò)去3個(gè)月內(nèi)，沒(méi)有由于包裝材料短缺而引起的生產(chǎn)計(jì)劃調(diào)整。改善小組進(jìn)一步與倉(cāng)庫(kù)及生產(chǎn)人員溝通才理解這里面的情況。對(duì)于國(guó)外原材料，由于安全庫(kù)存量比較高，不會(huì)出現(xiàn)貨物短缺，對(duì)于本地貨物，供應(yīng)商處都有庫(kù)存，不會(huì)出現(xiàn)短缺。所謂的短缺，只是說(shuō)內(nèi)部倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)存不能滿足當(dāng)天的生產(chǎn)需要，但這可以通過(guò)緊急從大田或者本地供應(yīng)商處調(diào)貨來(lái)滿足。從大田的緊急調(diào)貨按照正常單次的付費(fèi)，而從供應(yīng)商處調(diào)貨并不額外計(jì)費(fèi)。歷史上緊急調(diào)貨/總調(diào)貨次數(shù)比例大約在 2%左右。

　　6. 當(dāng)前的物流成本計(jì)算方式

　　大田物流費(fèi)用：外包倉(cāng)庫(kù)面積30元/平米。月，當(dāng)前是850平米。

　　大田運(yùn)輸費(fèi)用：?jiǎn)蜗蛎看?20元。定義：運(yùn)輸服務(wù)的次數(shù)*單次服務(wù)費(fèi)用。過(guò)去3個(gè)月，共有66次運(yùn)輸。分別為24，21，21。

　　外包倉(cāng)庫(kù)的搬運(yùn)費(fèi)用：搬運(yùn)費(fèi)用5元/立方米。

　　定義：進(jìn)出大田倉(cāng)庫(kù)的物料數(shù)量*每件的體積* 單位體積運(yùn)費(fèi)

　　搬運(yùn)費(fèi)用的記錄：每個(gè)物品進(jìn)出倉(cāng)庫(kù)都有大田和工廠雙方的簽字單。

　　基線：9，10，11 三個(gè)月的搬運(yùn)費(fèi)用是3400，3100，2800元。

　　天津本地供應(yīng)商（共5家）運(yùn)輸費(fèi)用：采購(gòu)部和供應(yīng)商每年談定一個(gè)送貨頻率，分別為2，3次/周，根據(jù)用量大小憑經(jīng)驗(yàn)確定。運(yùn)輸費(fèi)用包含在零件總價(jià)格中，每次200-400元視供應(yīng)商離工廠距離而定，7-9月平均12900。

　　國(guó)外供應(yīng)商的運(yùn)輸費(fèi)用（共12家）：包括空運(yùn)費(fèi)用和報(bào)關(guān)費(fèi)用。其中空運(yùn)費(fèi)用是重量*單價(jià)，少于30公斤有最低價(jià)，F(xiàn)公司每次訂貨量都遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于30公斤，而且這部分費(fèi)用只和用量有關(guān)，在物流優(yōu)化項(xiàng)目中不考慮這項(xiàng)費(fèi)用。報(bào)關(guān)費(fèi)用每單125元人民幣，過(guò)去3個(gè)月分別是2 5，27，26。目前總費(fèi)用為4萬(wàn)7千每月。在產(chǎn)出減少30%的情況下，希望物流成本降低30%。這是一個(gè)很大的挑戰(zhàn)，因?yàn)橥P(guān)費(fèi)用，運(yùn)輸費(fèi)用多和次數(shù)相關(guān)，與貨量關(guān)系不緊密。

　　7. 倉(cāng)庫(kù)實(shí)際占用面積的測(cè)算方式

　　改善小組重點(diǎn)對(duì)占用面積的定義和實(shí)際情況召開了1次會(huì)議，并走訪了大田倉(cāng)庫(kù)2次。小組認(rèn)為過(guò)去的合同定義過(guò)于模糊。合同中條款“F公司公司按照實(shí)際使用面積付費(fèi)”存在2個(gè)問(wèn)題：

　　a） 庫(kù)存是一個(gè)動(dòng)態(tài)的值，從大田角度應(yīng)該按照最大值來(lái)計(jì)算倉(cāng)庫(kù)面積，但這個(gè)值很難獲得。通常倉(cāng)庫(kù)只是每周一次儲(chǔ)存庫(kù)存報(bào)告。

　　b） 缺少?gòu)膶?shí)際庫(kù)存計(jì)算占用面積的合理方法。同樣的貨物碼高及擺放方式不同，占用面積也不同。

　　改善小組基于公司的實(shí)際情況，發(fā)展出了一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的方法來(lái)衡量實(shí)際使用面積。

　　庫(kù)存峰值的確定：每周一大田會(huì)發(fā)一個(gè)實(shí)時(shí)的庫(kù)存數(shù)據(jù)給工廠倉(cāng)庫(kù)，每個(gè)月會(huì)有4-5個(gè)數(shù)據(jù)，取其最高的為實(shí)際庫(kù)存。

　　注：這是因?yàn)榇筇飩}(cāng)庫(kù)周末的庫(kù)存值通常是一周里面最高的。

　　本地供應(yīng)商每周1，3，5或2，5給工廠送貨，周五時(shí)占用面積最多；而國(guó)外零部件多為周五凌晨到貨，工廠會(huì)在周五下午發(fā)貨給大田，大田周末時(shí)庫(kù)存數(shù)量最高。

　　b） 從庫(kù)存數(shù)據(jù)計(jì)算倉(cāng)庫(kù)實(shí)用面積

　　大田倉(cāng)庫(kù)存放的物料共86種，分為15個(gè)大類。相同類的產(chǎn)品單間體積差異不大，可認(rèn)為同類產(chǎn)品單位面積相同，小組開發(fā)了標(biāo)準(zhǔn)面積折算法來(lái)計(jì)算占用面積。

　　大田倉(cāng)庫(kù)標(biāo)準(zhǔn)單位面積折算法：大田的倉(cāng)庫(kù)共 60個(gè)標(biāo)準(zhǔn)庫(kù)位，每個(gè)庫(kù)位放4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)拍。紀(jì)錄每個(gè)拍所放物品以及有效容積，這樣就能計(jì)算出每個(gè)大類產(chǎn)品所占的面積，用庫(kù)存數(shù)/面積得到每個(gè)大類單位面積存放數(shù)量。

　　占用面積計(jì)算公式： 占用面積=庫(kù)存量/單位面積存放數(shù)量/最大有效容積比率

　　8. 實(shí)地測(cè)量的面積使用：

　　a） 目前大田的240個(gè)拍位中只有 165個(gè)有貨，其他是空的。

　　b）165個(gè)貨位其有效容積是70%。工廠運(yùn)到大田倉(cāng)庫(kù)時(shí)都是整拍的運(yùn)送，但調(diào)貨時(shí)是按照箱來(lái)調(diào)貨，不滿拍是自然形成的。

　　c） 一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)庫(kù)位可以放4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)拍，發(fā)現(xiàn)了很多非標(biāo)準(zhǔn)的小拍也占用了1/4庫(kù)位，這也浪費(fèi)了面積。

　　d）在倉(cāng)庫(kù)中，還發(fā)現(xiàn)了許多不用的貨品和過(guò)期的貨品。

　　小組成員根據(jù)物流管理的基本理論以及經(jīng)驗(yàn)建立了如下的因果矩陣。

　　解釋：對(duì)支持生產(chǎn)的要求來(lái)說(shuō)，正相關(guān)意味著輸入變量值增加，可以更好的支持生產(chǎn)。對(duì)于物流費(fèi)用來(lái)說(shuō)，正相關(guān)意味著輸入變量增加，費(fèi)用增加。

　　希望更好的支持生產(chǎn)同時(shí)降低物流費(fèi)用。

　　對(duì)1，2，3，4 變量就需要平衡輸入變量的取值。

　　對(duì)5，6 要盡可能增大其取值。

　　對(duì)7，8，9要降低其取值。
　　此時(shí)，倉(cāng)庫(kù)經(jīng)理提出如下問(wèn)題：

　　目前訂單下降，要求倉(cāng)庫(kù)降低外包面積，那如果訂單回暖，倉(cāng)庫(kù)是否該增加面積？該如何基于滾動(dòng)13周的計(jì)劃來(lái)測(cè)算面積？到底多少外包面積是合理的？

　　如果采購(gòu)計(jì)劃員增加進(jìn)口物料的采購(gòu)頻次，理論上可以降低倉(cāng)庫(kù)面積，那最佳采購(gòu)頻次是多少？什么情況下總物流成本最低？