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車間現(xiàn)場管理整改措施

日期:2017-02-19 / 人氣: / 來源:www.ktiaomarket.com / 熱門標(biāo)簽:

  優(yōu)秀的車間現(xiàn)場管理不僅取決于在產(chǎn)品制造的過程中管理模式,更應(yīng)注在車間現(xiàn)場管理時我們應(yīng)采取怎樣的一個態(tài)度,而這些態(tài)度不單單是針對某個人的,而是針對整個工廠的,且必須是全員參與的。

  加強全員質(zhì)量意識,整個工序零缺陷

  采用合適的方法確保所有產(chǎn)品已確定的保證項目保持在已確定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。這也可以說要樹立“下一道工序就是用戶”的觀念,質(zhì)量意識貫徹于整個工序、不制造不合格品、不向下一道工序流送不合格品、還應(yīng)維持管理這些狀態(tài)。而且,應(yīng)提高操作者每個人的工作技能,各自負責(zé)實施已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化的工作任務(wù),100%地保證每個人的工作情況能在所制造的產(chǎn)品中反映出來。另外根據(jù)設(shè)備的條件,當(dāng)不能控制質(zhì)量時,應(yīng)堅決實行計劃性不預(yù)防、保養(yǎng)措施,以便形成不生產(chǎn)不良品的條件,保證產(chǎn)品100%在產(chǎn)品規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)值內(nèi)進行生產(chǎn)。
車間現(xiàn)場管理整改工序
  在設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)操作方法的過程中,如果有很難貫徹質(zhì)量意識的工序操作,則應(yīng)將這些情況積極地反饋給技術(shù)部門,從根源上進行糾正。

  也就是說,車間現(xiàn)場管理中的質(zhì)量基準(zhǔn)的鐵定原則可以說是:

  必須實行標(biāo)準(zhǔn)化操作

  ·在源流指向中必須排除不合格的因素

  ·絕不生產(chǎn)多余的產(chǎn)品-零庫存

  這就意味著應(yīng)遵守已設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn)(操作、庫存、生產(chǎn)步數(shù))有條不紊地按照生產(chǎn)計劃進行生產(chǎn)。而且,決不能留有生產(chǎn)過剩的余地。

  也就是說應(yīng)在庫存量最少甚至0的狀態(tài)下運作。庫存不僅需要充足的貨架和保管空間,而且需要暫時性的往倉庫搬運,而掌握庫存數(shù)量的耗費更是發(fā)生浪費工時及浪費成本的主要原因。另外由于庫存品中還存在質(zhì)量不良及操作遲緩和設(shè)備故障等隱患,還要負擔(dān)無用的重新制作的人員等,其結(jié)果就會發(fā)生很大的成本開支。
減少庫存浪費
  說是庫存品實際上是將所有的浪費隱藏了起來。由于這種過去的浪費是很難作為現(xiàn)有的浪費被發(fā)現(xiàn),所以有必要在庫存最少量的前提下進行生產(chǎn)。因此制定能夠順利地對應(yīng)對生產(chǎn)數(shù)量和種類變化的生產(chǎn)工藝(人與設(shè)備的集約化),積極地推進工序時間的縮短、技能的提高和擴大是非常重要的。

  用最少的資源制造產(chǎn)品-杜絕浪費

  所謂用最少的資源進行制造是指:實現(xiàn)用最少的人員進行制造;用最少的材料進行制造;所用的設(shè)備、工夾具成本也處于最少的狀態(tài)。實行車間現(xiàn)場管理中的“杜絕浪費”,堅持“盈利作業(yè)”的觀念,推動此項活動。

  首先,如果浪費已經(jīng)表面化了,應(yīng)從自己力所能及的方面進行徹底的改善。而且,現(xiàn)場不能解決的浪費問題應(yīng)向技術(shù)部門反應(yīng)。

  提高改善的速度,并且與提高自身的素質(zhì)聯(lián)系在一起是解決浪費表面化的重要方法。特別是開發(fā)新車、新部件、新設(shè)備的時候,是可以從根源上排除存在于現(xiàn)行模式中的浪費的最好機會,將現(xiàn)場所存在的問題和技術(shù)訣竅落實到MP信息的結(jié)構(gòu)中去,再反饋給技術(shù)部門,在生產(chǎn)設(shè)計和工藝設(shè)計階段徹底排除浪費的工作是很重要的。而且,要會同技術(shù)部門一起制定改善方案,直至改善方案完善,并使此方案在工作中得以實施。

  注重人材培養(yǎng)

  對于企業(yè)來說最重要的財產(chǎn)是人材。說到重視人材,一是應(yīng)追求一種誰都可以安心、不浪費地操作的工作環(huán)境,二是營造一種培養(yǎng)人、讓人的能力能最大限度發(fā)揮的工作環(huán)境。營造可以安全、安心工作的操作環(huán)境這項工作會直接影響到員工工作的熱情和積極性。

  由此看來,改善危險的操作、困難的操作以及重要工序的操作,營造聲音、振動、溫度、照明等方面均良好的操作環(huán)境,追求一種即使是高齡者及女性也能不費力完成的操作規(guī)程以及合適的配置很有必要。

  在人材培養(yǎng)的過程中,要注重每一個人,要讓每個人的能力發(fā)揮在其工作上,并延伸這種能力,在所有的領(lǐng)域中培養(yǎng)專業(yè)人材。因此,培養(yǎng)計劃應(yīng)以每個人為單位目標(biāo),針對這些目標(biāo)持續(xù)性地實施管理技術(shù)教育及提高技能的訓(xùn)練,給他們以機會,并針對其結(jié)果給予適當(dāng)?shù)脑u價。當(dāng)每個人都感到有奔頭時,就會全體面向一個目標(biāo)發(fā)出挑戰(zhàn)并營造出具有活力的團隊。
車間現(xiàn)場管理全員參與

  一個企業(yè)的車間現(xiàn)場管理離不開人,但作為車間現(xiàn)場管理者采取怎樣的一個姿態(tài)去對待車間現(xiàn)場管理這件事,才是做好車間現(xiàn)場管理的根本所在,正所事在人為,而態(tài)度卻決定了成功與否的關(guān)鍵。

作者:博革咨詢


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