如何在車間現(xiàn)場管理中實施“質(zhì)量基準、杜絕浪費”呢？

　　隨著生產(chǎn)制造業(yè)日益激烈的競爭和發(fā)展，更加便宜，適合，優(yōu)質(zhì)的商品成為了市場需求的目標所在，同時，能夠向客戶提供這樣的商品也成為了企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的終極目標。從生產(chǎn)方面來說，為了生產(chǎn)出符合預期目標的商品，則意味著需要100%發(fā)揮人·物·設備所具有的能量。

　　而在產(chǎn)品制造的過程中，“質(zhì)量基準·杜絕浪費”則成為了更好提升生產(chǎn)活動效率的基本思想定義。

　　質(zhì)量基準

　　質(zhì)量基準意味著：在與日產(chǎn)的產(chǎn)品制造有關的所有的部門和所有的人所從事的所有活動中，通常優(yōu)先考慮獲得用戶滿意的質(zhì)量問題后才付諸行動。為了獲得市場競爭的優(yōu)先權，首先確保質(zhì)量是第一位的。即使一萬臺車有一臺車不好，這臺不好的車如果送到用戶手中，對于那位用戶來說，他可能不會再第二次購買日產(chǎn)品牌的汽車了。 　　采用車間現(xiàn)場管理中的“質(zhì)量基準”方式進行工作時，要將達到用戶滿意程度的恰當質(zhì)量水平的理念貫穿整個自己所在的工序，而且要制定對后續(xù)工序提供100％質(zhì)量保證的生產(chǎn)方式。另外，及時捕捉后工序的質(zhì)量信息，通過在本工序內(nèi)確切的循環(huán)運行，以提高每一個人的工作質(zhì)量也是極為重要的。

　　當然，樹立“后期工序就是用戶”的觀念，進行“全數(shù)保證質(zhì)量”的實踐，才能談得上質(zhì)量基準的工作方法。

　　杜絕浪費

　　在日產(chǎn)生產(chǎn)方式中將浪費分成三大部分。

　　· 喪失機會的浪費

　　· 資源的浪費

　　· 工作進度的浪費

　?。?）杜絕喪失機會的浪費

　　所謂喪失機會而造成的浪費是指因?qū)⒉涣嫉漠a(chǎn)品交給了用戶或未按交貨期向用戶提供其所需的零部件及整車。不能滿足用戶的要求，其結果就是企業(yè)喪失了信譽和銷售機會，也失去了原本唾手可得的利潤。

　　因此，在車間現(xiàn)場管理中，即使生產(chǎn)條件發(fā)生了變更也可以快速應對，并有計劃地在日常工作中實施工作技能的提高和擴大。通常有必要設制依據(jù)已確定的目標能夠確保穩(wěn)定運行的Q·D·C管理體制。

　　另外，將今天可以完成的事拖到明天的結果就是再次發(fā)生不良或改善的效果減半，這些情況也應包括在這類機會損失的浪費中。為了不造成這類浪費，制定切實可行的工作計劃，并對計劃的進展加強管理是很重要的。

　?。?）杜絕資源浪費

　　所謂資源的浪費是指在產(chǎn)品制造過程中資源（人、物、設備）不能充分地活用，主要有“停頓·搬運·檢查·加工·操作·設備”等六方面的浪費現(xiàn)象。

　　在車間現(xiàn)場管理中，為了杜絕這些資源的浪費，有必要竭盡全力將生產(chǎn)三要素的人、物、設備的投入資源控制在最低限度，將Q、D、C的產(chǎn)量最大限度地提高。

　　但是，這些浪費的改善并不能完全解決制造現(xiàn)場發(fā)生的浪費。首先自己可以完成的部分，立即進行改善是很重要的。而且有關自己不能解決改善的設計上及設備上的浪費等問題，應積極地取得相關部門的支持。
　　（3）杜絕因錯誤工作方法造成的浪費

　　工作方法浪費中，有以下幾種浪費：隨著時間的推移人及生產(chǎn)條件都會發(fā)生變化，往往特意加以改善的內(nèi)容又回到了原來的程度，稱之為“缺乏連續(xù)性而造成的浪費”；各種各樣的人討論相同的事情，則不能謀求技術訣竅的有效活用，稱之為“不執(zhí)行標準化造成的浪費”；只考慮自己責任范圍的利益而工作，如果考慮全體的利益則存在效率更高的方法，稱之為“個別合理浪費”。

　　為了杜絕這些浪費現(xiàn)象，凡決定了的事情就一定要徹底遵守，將最好的方法立為日產(chǎn)的標準化，鼓勵相互間見好就學的良好風氣。要經(jīng)常想到整體效率，在采取前后工序與協(xié)調(diào)的同時選擇最佳的方法。

　　以產(chǎn)品質(zhì)量為基準，并在生產(chǎn)過程中杜絕浪費是我們所崇尚的日產(chǎn)生產(chǎn)方式的基本思想，同時也是產(chǎn)品生產(chǎn)制造的基本價值觀。